रेल्वे स्टीलचा आढावा
रेल्वे धातू, ज्याला सामान्यतः ट्रेन ट्रॅक स्टील म्हणून ओळखले जाते, हे धातूशास्त्रीय उत्पादनांमधील एक विशेष प्रकारचे स्टील आहे, जे प्रामुख्याने रेल्वे रुळांसाठी वापरले जाते. रेल्वे रुळ ट्रेनचे वजन आणि गतिशील भार सहन करतो. त्याचा पृष्ठभाग झिजतो आणि त्याच्या टोकावर आघात होतात. तसेच, रुळावर मोठा वाकण्याचा ताणही येतो. गुंतागुंतीच्या दाब प्रक्रियेमुळे आणि दीर्घकालीन वापरामुळे रुळांचे नुकसान होते.
लाइट रेलचे तपशील
| प्रकार | डोक्याची रुंदी (मिमी) | उंची (मिमी) | तळाची रुंदी | जाळीची जाडी (मिमी) | सैद्धांतिक वजन (किलो/मीटर) | ग्रेड | लांबी |
| ८ किलो | 25 | 65 | 54 | 7 | ८.४२ | Q235B | 6M |
| १२ किलो | ३८.१ | ६९.८५ | ६९.८५ | ७.५४ | १२.२ | Q235B/55Q | 6M |
| १५ किलो | ४२.८६ | ७९.३७ | ७९.३७ | ८.३३ | १५.२ | Q235B/55Q | 8M |
| १८ किलो | 40 | 90 | 80 | 10 | १८.६ | Q235B/55Q | ८-९ मीटर |
| २२ किलो | ५०.८ | ९३.६६ | ९३.६६ | १०.७२ | २२.३ | Q235B/55Q | ७-८-१०एम |
| २४ किलो | 51 | १०७ | 92 | १०.९ | २४.४६ | Q235B/55Q | ८-१० मीटर |
| ३० किलो | ६०.३३ | १०७.९५ | १०७.९५ | १२.३ | ३०.१ | Q235B/55Q | १० दशलक्ष |
हेवी रेलचे तपशील
| डोक्याची रुंदी (मिमी) | उंची (मिमी) | तळाची रुंदी | जाळीची जाडी (मिमी) | सैद्धांतिक वजन (किलो/मीटर) | ग्रेड | लांबी | |
| पी३८ | 68 | १३४ | ११४ | 13 | ३८.७३ | ४५एमएन/७१एमएन | |
| पी४३ | 70 | १४० | ११४ | १४.५ | ४४.६५३ | ४५एमएन/७१एमएन | १२.५ दशलक्ष |
| पी५० | 70 | १५२ | १३२ | १५.५ | ५१.५१ | ४५एमएन/७१एमएन | १२.५ दशलक्ष |
| पी६० | 73 | १७६ | १५० | १६.५ | ६०.६४ | यू७१एमएन | २५ दशलक्ष |
क्रेन रेलचे तपशील
| डोक्याची रुंदी (मिमी) | उंची (मिमी) | तळाची रुंदी | जाळीची जाडी (मिमी) | सैद्धांतिक वजन (किलो/मीटर) | ग्रेड | लांबी | |
| QU70 | 70 | १२० | १२० | 28 | ५२.८ | यू७१एमएन | १२ मीटर |
| QU80 | 80 | १३० | १३० | 32 | ६३.६९ | यू७१एमएन | १२ मीटर |
| QU100 | १०० | १५० | १५० | 38 | ८८.९६ | यू७१एमएन | १२ मीटर |
| QU120 | १२० | १७० | १७० | 44 | ११८.१ | यू७१एमएन | १२ मीटर |
स्टील रेलचे कार्य
-अ. सपोर्ट गाइड व्हील्स
-ब. चाक घरंगळण्यास कमी प्रतिकार करते
-c. वर आणि खाली जोडणी करून, स्लीपर्सना बल प्रसारित करणे.
-dकंडक्टर-ट्रॅक सर्किट म्हणून
