रेल्वे स्टीलचा आढावा
रेल्वे रुळ हे रेल्वेमार्गाचे मुख्य घटक आहेत. रेल्वेगाडीच्या चाकांना पुढे जाण्यासाठी मार्गदर्शन करणे, चाकांचा प्रचंड दाब सहन करणे आणि तो स्लीपर्सपर्यंत पोहोचवणे हे त्याचे कार्य आहे. रुळांनी चाकांसाठी एक सलग, गुळगुळीत आणि कमीत कमी घर्षण असलेला फिरण्याचा पृष्ठभाग उपलब्ध करून दिला पाहिजे. विद्युतीकृत रेल्वेमार्गांमध्ये किंवा स्वयंचलित ब्लॉकिंग विभागांमध्ये, रुळांचा वापर ट्रॅक सर्किट म्हणूनही केला जाऊ शकतो.
ट्रॅक स्टीलचे सामान्य साहित्य
स्टीलच्या प्रकारानुसार, रेलचे तीन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण करता येते:
कार्बन स्टील
कार्बन स्टील हे नैसर्गिक कच्च्या लोहखनिजापासून वितळवून आणि लाटून बनवलेले स्टीलचे रूळ आहे. रूळाची मजबुती वाढवण्यासाठी यात प्रामुख्याने खनिजातील कार्बन आणि मॅंगनीज या घटकांचा वापर केला जातो. सर्वसाधारण कार्बन ट्रेन ट्रॅक स्टीलमध्ये ०.४०% ते ०.८०% कार्बन आणि १.३०% ते १.४% पेक्षा कमी मॅंगनीज असते.
मिश्रधातू स्टील
अलॉय स्टील हा एक प्रकारचा स्टील रेल आहे, जो मूळ लोहखनिजामध्ये व्हॅनेडियम, टायटॅनियम, क्रोमियम आणि टिन यांसारखे मिश्रधातू घटक योग्य प्रमाणात मिसळून, वितळवून आणि लाटून तयार केला जातो. या प्रकारच्या रेलची ताकद आणि कणखरपणा कार्बन रेलपेक्षा जास्त असतो.
उष्णता-प्रक्रिया केलेले पोलाद
उष्णता-उपचारित स्टील म्हणजे एक स्टील रेल, जी हॉट-रोल्ड कार्बन रेल किंवा अलॉय रेलला उष्णता देऊन आणि नियंत्रित शीतलीकरण करून तयार केली जाते. उष्णता-उपचारित रेलची पर्लाइट संरचना हॉट-रोल्ड रेलपेक्षा अधिक परिष्कृत असते, ज्यामुळे तिची ताकद आणि कणखरपणा जास्त असतो. उष्णता-उपचारानंतर कठीण केलेल्या रेलच्या टोकावर कठीणपणा सुधारण्याचा एक थर असतो, ज्यामुळे तिचे यांत्रिक गुणधर्म मोठ्या प्रमाणात सुधारतात आणि रेलचे सेवा आयुष्य वाढवता येते.
जिंदलाई स्टील ग्रुपच्या सेवा
मोठा साठा
l प्रक्रिया
पूर्णवेळ सेवा
जलद वितरण वेळ
व्यावसायिक संघ
प्राधान्य धोरण
चांगली कॉर्पोरेट प्रतिष्ठा
स्पर्धात्मक किंमत आणि उच्च गुणवत्ताy
